Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	62
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	168
Unit production cost	945
Production setup cost	47250

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	18	74484	49	945	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	4	32	7	0	11	16
2	307	258	30	8	24	8	6	8	6
3	143	253	25	2	20	9	16	17	5
4	604	302	27	6	18	6	0	8	9
5	66	243	126	7	105	7	0	8	21
6	68	606	48	3	40	6	0	9	8
7	996	495	120	6	100	7	0	8	20
8	910	952	44	7	22	7	0	9	22
9	496	778	84	5	70	9	0	14	14
10	109	406	38	8	19	9	0	15	19
11	781	56	26	8	13	6	0	8	13
12	249	803	85	3	68	8	0	13	17
13	684	852	78	6	65	6	0	10	13
14	319	284	84	3	70	6	0	10	14
15	425	894	25	8	20	6	16	11	5
16	429	820	40	7	20	7	0	8	20
17	260	262	30	6	25	6	11	9	5
18	181	771	46	2	23	9	0	15	23
19	549	184	14	5	7	6	17	10	7
20	5	324	78	1	65	9	0	10	13
21	828	142	120	1	96	7	0	9	24
22	53	730	66	8	55	6	0	9	11
23	419	506	24	6	12	9	0	14	12
24	875	270	72	9	60	8	0	8	12
25	479	566	126	2	105	6	0	11	21
26	361	910	38	8	19	6	0	6	19
27	635	699	100	3	80	7	0	7	20
28	773	904	30	7	24	9	6	17	6
29	304	617	50	8	40	7	0	13	10
30	300	863	69	7	46	9	0	15	23
31	362	303	48	9	24	8	0	11	24
32	771	430	39	9	26	8	0	11	13
33	775	359	110	9	88	6	0	6	22
34	999	817	51	2	34	7	0	9	17
35	295	500	15	9	10	8	26	10	5
36	174	721	60	6	40	7	0	13	20
37	691	942	132	7	110	8	0	11	22
38	180	11	138	6	115	9	0	11	23
39	910	200	51	9	34	8	0	12	17
40	112	635	95	4	76	7	0	8	19
41	296	511	65	4	52	9	0	11	13
42	966	924	48	2	24	7	0	11	24
43	817	902	22	4	11	8	0	15	11
44	283	265	50	6	40	7	0	8	10
45	129	878	54	8	45	6	0	8	9
46	504	649	25	9	20	7	16	12	5
47	977	377	25	8	20	9	16	16	5
48	928	404	90	3	75	8	0	13	15
49	922	974	28	9	14	9	0	12	14
50	252	908	102	1	85	8	0	14	17