Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	63
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	156
Unit production cost	954
Production setup cost	47700

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	861	599	9	59158	49	954	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	534	957	110	5	88	7	0	7	22
2	461	887	102	4	85	7	0	12	17
3	714	380	30	9	15	7	0	13	15
4	407	953	33	2	22	8	0	9	11
5	99	864	27	4	18	8	0	11	9
6	603	409	95	4	76	6	0	6	19
7	495	743	85	7	68	6	0	7	17
8	866	429	22	7	11	6	0	11	11
9	244	167	40	1	32	9	0	10	8
10	663	609	85	8	68	6	0	11	17
11	672	85	35	9	28	8	0	13	7
12	874	705	78	1	65	7	0	11	13
13	526	279	42	6	35	6	0	9	7
14	479	426	27	7	18	6	0	8	9
15	638	842	36	3	30	8	3	10	6
16	144	230	54	2	36	6	0	10	18
17	391	393	96	4	80	6	0	9	16
18	272	656	24	5	12	6	0	8	12
19	823	276	40	5	32	6	0	9	8
20	8	486	14	6	7	7	20	13	7
21	242	213	84	1	70	6	0	11	14
22	80	96	25	1	20	9	19	16	5
23	129	759	25	2	20	9	19	15	5
24	813	405	48	7	32	8	0	9	16
25	719	349	114	8	95	8	0	13	19
26	542	365	32	1	16	7	0	12	16
27	952	48	54	3	36	9	0	10	18
28	660	356	51	4	34	6	0	11	17
29	956	426	39	7	26	6	0	6	13
30	451	795	36	4	24	8	0	8	12
31	44	954	48	5	24	7	0	10	24
32	157	645	34	7	17	9	0	16	17
33	163	38	55	1	44	6	0	7	11
34	499	726	138	3	115	6	0	9	23
35	442	750	30	9	15	9	0	16	15
36	761	582	34	5	17	9	0	17	17
37	536	413	66	7	55	7	0	10	11
38	770	517	65	7	52	9	0	16	13
39	866	801	65	3	52	6	0	8	13
40	668	452	36	1	30	8	3	8	6
41	444	267	34	1	17	9	0	10	17
42	949	386	120	9	96	6	0	8	24
43	226	854	84	4	70	7	0	8	14
44	425	898	110	4	88	9	0	9	22
45	694	317	42	4	21	6	0	10	21
46	756	474	25	1	20	9	19	16	5
47	465	66	30	3	25	8	14	14	5
48	392	106	22	7	11	9	0	11	11
49	883	961	40	1	32	7	0	13	8
50	378	863	72	8	48	7	0	13	24