Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	67
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	168
Unit production cost	630
Production setup cost	31500

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	11	67506	37	630	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	4	32	7	0	12	16
2	307	258	30	8	24	8	13	13	6
3	143	253	25	7	20	9	23	12	5
4	604	302	27	2	18	6	1	10	9
5	66	243	126	2	105	7	0	10	21
6	68	606	48	4	40	6	0	8	8
7	996	495	120	9	100	7	0	7	20
8	910	952	44	9	22	7	0	13	22
9	496	778	84	6	70	9	0	13	14
10	109	406	38	3	19	9	0	10	19
11	781	56	26	3	13	6	0	8	13
12	249	803	85	5	68	8	0	13	17
13	684	852	78	8	65	6	0	7	13
14	319	284	84	2	70	6	0	10	14
15	425	894	25	6	20	6	23	10	5
16	429	820	40	8	20	7	0	7	20
17	260	262	30	6	25	6	18	9	5
18	181	771	46	7	23	9	0	11	23
19	549	184	14	1	7	6	24	10	7
20	5	324	78	1	65	9	0	11	13
21	828	142	120	3	96	7	0	10	24
22	53	730	66	6	55	6	0	7	11
23	419	506	24	6	12	9	0	14	12
24	875	270	72	2	60	8	0	9	12
25	479	566	126	2	105	6	0	8	21
26	361	910	38	4	19	6	0	8	19
27	635	699	100	8	80	7	0	12	20
28	773	904	30	2	24	9	13	14	6
29	304	617	50	1	40	7	0	9	10
30	300	863	69	3	46	9	0	15	23
31	362	303	48	1	24	8	0	8	24
32	771	430	39	7	26	8	0	13	13
33	775	359	110	7	88	6	0	8	22
34	999	817	51	9	34	7	0	12	17
35	295	500	15	3	10	8	33	8	5
36	174	721	60	9	40	7	0	10	20
37	691	942	132	5	110	8	0	12	22
38	180	11	138	8	115	9	0	9	23
39	910	200	51	2	34	8	0	15	17
40	112	635	95	3	76	7	0	9	19
41	296	511	65	3	52	9	0	14	13
42	966	924	48	8	24	7	0	7	24
43	817	902	22	4	11	8	0	8	11
44	283	265	50	7	40	7	0	10	10
45	129	878	54	4	45	6	0	11	9
46	504	649	25	3	20	7	23	10	5
47	977	377	25	9	20	9	23	17	5
48	928	404	90	2	75	8	0	13	15
49	922	974	28	5	14	9	0	10	14
50	252	908	102	4	85	8	0	14	17