Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	68
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	156
Unit production cost	982
Production setup cost	49100

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	861	599	23	59152	40	982	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	534	957	110	7	88	7	0	13	22
2	461	887	102	2	85	7	0	12	17
3	714	380	30	2	15	7	0	7	15
4	407	953	33	1	22	8	0	12	11
5	99	864	27	4	18	8	0	13	9
6	603	409	95	4	76	6	0	8	19
7	495	743	85	1	68	6	0	8	17
8	866	429	22	2	11	6	0	9	11
9	244	167	40	8	32	9	0	9	8
10	663	609	85	8	68	6	0	7	17
11	672	85	35	1	28	8	0	14	7
12	874	705	78	4	65	7	0	12	13
13	526	279	42	3	35	6	0	9	7
14	479	426	27	2	18	6	0	6	9
15	638	842	36	7	30	8	0	12	6
16	144	230	54	4	36	6	0	8	18
17	391	393	96	6	80	6	0	9	16
18	272	656	24	2	12	6	0	10	12
19	823	276	40	6	32	6	0	7	8
20	8	486	14	4	7	7	6	13	7
21	242	213	84	8	70	6	0	10	14
22	80	96	25	4	20	9	5	17	5
23	129	759	25	3	20	9	5	13	5
24	813	405	48	6	32	8	0	8	16
25	719	349	114	6	95	8	0	11	19
26	542	365	32	3	16	7	0	12	16
27	952	48	54	3	36	9	0	15	18
28	660	356	51	5	34	6	0	9	17
29	956	426	39	2	26	6	0	10	13
30	451	795	36	6	24	8	0	15	12
31	44	954	48	4	24	7	0	7	24
32	157	645	34	4	17	9	0	17	17
33	163	38	55	6	44	6	0	9	11
34	499	726	138	8	115	6	0	6	23
35	442	750	30	7	15	9	0	10	15
36	761	582	34	1	17	9	0	14	17
37	536	413	66	9	55	7	0	10	11
38	770	517	65	6	52	9	0	10	13
39	866	801	65	9	52	6	0	7	13
40	668	452	36	3	30	8	0	12	6
41	444	267	34	6	17	9	0	13	17
42	949	386	120	3	96	6	0	11	24
43	226	854	84	2	70	7	0	12	14
44	425	898	110	5	88	9	0	12	22
45	694	317	42	5	21	6	0	6	21
46	756	474	25	4	20	9	5	17	5
47	465	66	30	2	25	8	0	13	5
48	392	106	22	8	11	9	0	15	11
49	883	961	40	2	32	7	0	11	8
50	378	863	72	8	48	7	0	13	24