Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	69
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2520
Production capacity/period	180
Unit production cost	532
Production setup cost	26600

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	148	799	26	64902	52	532	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	713	276	48	7	40	8	0	10	8
2	614	517	14	2	7	6	15	11	7
3	286	506	18	3	12	9	16	12	6
4	209	605	65	2	52	6	0	11	13
5	132	486	108	1	90	9	0	15	18
6	137	212	55	3	44	6	0	11	11
7	993	991	75	9	60	8	0	8	15
8	821	905	40	4	20	8	0	10	20
9	993	557	115	6	92	8	0	12	23
10	218	813	28	6	14	8	0	12	14
11	562	113	44	6	22	6	0	7	22
12	499	606	27	4	18	7	0	9	9
13	368	705	126	5	105	6	0	6	21
14	639	568	144	3	120	6	0	8	24
15	851	789	12	8	6	6	22	6	6
16	858	641	45	1	30	8	0	12	15
17	521	524	36	5	30	6	0	7	6
18	363	542	66	6	44	8	0	14	22
19	98	368	20	6	10	7	0	12	10
20	11	648	110	7	88	8	0	13	22
21	657	284	48	5	24	8	0	8	24
22	107	461	90	5	72	7	0	9	18
23	839	12	38	1	19	8	0	15	19
24	751	540	120	6	100	7	0	12	20
25	959	132	108	5	90	6	0	7	18
26	723	821	28	3	14	7	0	7	14
27	270	398	32	6	16	8	0	12	16
28	547	809	16	5	8	8	8	9	8
29	608	235	48	6	32	9	0	15	16
30	601	726	105	6	84	8	0	11	21
31	725	606	48	9	24	6	0	10	24
32	543	860	132	1	110	6	0	8	22
33	550	718	60	9	40	6	0	9	20
34	998	635	50	3	40	9	0	13	10
35	590	0	36	4	30	7	0	7	6
36	348	443	90	2	75	8	0	14	15
37	382	885	120	1	100	6	0	10	20
38	360	23	110	2	88	9	0	10	22
39	821	401	54	6	45	7	0	12	9
40	224	270	28	9	14	9	0	9	14
41	592	23	63	2	42	9	0	10	21
42	933	848	48	2	24	9	0	16	24
43	635	805	51	7	34	6	0	10	17
44	567	530	45	9	30	8	0	11	15
45	259	757	70	4	56	7	0	11	14
46	8	298	15	8	10	8	24	10	5
47	954	755	10	3	5	8	29	15	5
48	856	808	30	7	24	6	4	7	6
49	844	948	46	5	23	8	0	15	23
50	504	817	60	7	50	6	0	11	10