Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	70
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2160
Production capacity/period	156
Unit production cost	706
Production setup cost	35300

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	436	998	21	65702	46	706	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	891	596	26	1	13	8	0	12	13
2	768	146	54	9	36	9	0	11	18
3	858	633	96	2	80	7	0	12	16
4	12	256	90	2	75	8	0	10	15
5	165	108	18	9	12	6	9	7	6
6	672	15	66	5	44	6	0	10	22
7	492	239	60	1	48	7	0	7	12
8	776	382	27	7	18	7	0	10	9
9	741	946	85	6	68	8	0	10	17
10	772	16	55	4	44	9	0	16	11
11	453	141	80	6	64	8	0	10	16
12	124	508	25	6	20	6	7	10	5
13	210	132	90	8	75	6	0	9	15
14	798	710	57	5	38	7	0	12	19
15	63	737	18	6	12	8	9	11	6
16	573	51	39	5	26	7	0	11	13
17	652	655	85	9	68	6	0	8	17
18	454	428	33	8	22	9	0	10	11
19	372	460	55	2	44	7	0	7	11
20	14	810	96	4	80	6	0	6	16
21	71	355	39	4	26	7	0	13	13
22	134	826	55	8	44	9	0	12	11
23	549	265	65	1	52	8	0	12	13
24	689	675	72	9	48	6	0	9	24
25	199	915	80	8	64	8	0	10	16
26	904	276	33	5	22	7	0	10	11
27	587	747	84	5	70	7	0	7	14
28	434	261	114	3	95	6	0	8	19
29	260	44	36	6	18	8	0	14	18
30	751	658	50	2	40	8	0	9	10
31	406	258	46	2	23	9	0	14	23
32	929	76	18	8	12	7	9	8	6
33	938	397	27	1	18	6	0	10	9
34	498	544	32	3	16	8	0	9	16
35	737	250	80	7	64	8	0	13	16
36	935	304	65	3	52	6	0	6	13
37	227	356	48	6	40	9	0	10	8
38	950	529	33	5	22	9	0	14	11
39	777	1	10	7	5	9	22	12	5
40	780	87	105	2	84	6	0	9	21
41	740	779	36	6	30	9	0	14	6
42	916	311	120	9	96	8	0	9	24
43	43	756	120	7	100	9	0	10	20
44	709	163	16	6	8	7	1	9	8
45	824	196	12	9	6	7	15	11	6
46	260	123	10	5	5	6	22	7	5
47	442	444	15	3	10	7	17	9	5
48	320	511	44	4	22	7	0	9	22
49	805	935	85	9	68	6	0	9	17
50	630	772	48	5	32	9	0	15	16