Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	72
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	168
Unit production cost	688
Production setup cost	34400

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	7	81368	35	688	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	8	32	7	0	8	16
2	307	258	30	2	24	8	17	9	6
3	143	253	25	7	20	9	27	13	5
4	604	302	27	6	18	6	5	9	9
5	66	243	126	4	105	7	0	10	21
6	68	606	48	9	40	6	0	6	8
7	996	495	120	8	100	7	0	13	20
8	910	952	44	7	22	7	0	12	22
9	496	778	84	6	70	9	0	12	14
10	109	406	38	2	19	9	0	15	19
11	781	56	26	8	13	6	0	11	13
12	249	803	85	8	68	8	0	8	17
13	684	852	78	5	65	6	0	7	13
14	319	284	84	7	70	6	0	6	14
15	425	894	25	7	20	6	27	11	5
16	429	820	40	4	20	7	0	10	20
17	260	262	30	1	25	6	22	9	5
18	181	771	46	7	23	9	0	16	23
19	549	184	14	2	7	6	28	8	7
20	5	324	78	4	65	9	0	14	13
21	828	142	120	9	96	7	0	9	24
22	53	730	66	6	55	6	0	10	11
23	419	506	24	3	12	9	0	11	12
24	875	270	72	5	60	8	0	15	12
25	479	566	126	6	105	6	0	10	21
26	361	910	38	5	19	6	0	8	19
27	635	699	100	7	80	7	0	9	20
28	773	904	30	5	24	9	17	10	6
29	304	617	50	6	40	7	0	8	10
30	300	863	69	3	46	9	0	11	23
31	362	303	48	1	24	8	0	13	24
32	771	430	39	9	26	8	0	9	13
33	775	359	110	3	88	6	0	9	22
34	999	817	51	1	34	7	0	10	17
35	295	500	15	1	10	8	37	11	5
36	174	721	60	9	40	7	0	13	20
37	691	942	132	7	110	8	0	12	22
38	180	11	138	6	115	9	0	9	23
39	910	200	51	8	34	8	0	8	17
40	112	635	95	9	76	7	0	10	19
41	296	511	65	8	52	9	0	13	13
42	966	924	48	9	24	7	0	10	24
43	817	902	22	8	11	8	0	11	11
44	283	265	50	7	40	7	0	9	10
45	129	878	54	6	45	6	0	11	9
46	504	649	25	7	20	7	27	11	5
47	977	377	25	6	20	9	27	14	5
48	928	404	90	8	75	8	0	14	15
49	922	974	28	3	14	9	0	16	14
50	252	908	102	3	85	8	0	10	17