Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	73
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	156
Unit production cost	559
Production setup cost	27950

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	861	599	9	70046	36	559	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	534	957	110	1	88	7	0	13	22
2	461	887	102	9	85	7	0	7	17
3	714	380	30	7	15	7	0	7	15
4	407	953	33	9	22	8	0	10	11
5	99	864	27	8	18	8	0	11	9
6	603	409	95	2	76	6	0	8	19
7	495	743	85	3	68	6	0	9	17
8	866	429	22	1	11	6	0	9	11
9	244	167	40	2	32	9	0	17	8
10	663	609	85	4	68	6	0	10	17
11	672	85	35	5	28	8	0	8	7
12	874	705	78	7	65	7	0	9	13
13	526	279	42	4	35	6	0	9	7
14	479	426	27	6	18	6	0	10	9
15	638	842	36	8	30	8	3	15	6
16	144	230	54	9	36	6	0	11	18
17	391	393	96	8	80	6	0	11	16
18	272	656	24	9	12	6	0	9	12
19	823	276	40	9	32	6	0	11	8
20	8	486	14	8	7	7	20	12	7
21	242	213	84	4	70	6	0	6	14
22	80	96	25	2	20	9	19	15	5
23	129	759	25	6	20	9	19	10	5
24	813	405	48	3	32	8	0	14	16
25	719	349	114	1	95	8	0	13	19
26	542	365	32	6	16	7	0	11	16
27	952	48	54	8	36	9	0	11	18
28	660	356	51	1	34	6	0	7	17
29	956	426	39	8	26	6	0	10	13
30	451	795	36	8	24	8	0	13	12
31	44	954	48	6	24	7	0	13	24
32	157	645	34	6	17	9	0	12	17
33	163	38	55	7	44	6	0	9	11
34	499	726	138	9	115	6	0	10	23
35	442	750	30	6	15	9	0	16	15
36	761	582	34	5	17	9	0	17	17
37	536	413	66	8	55	7	0	11	11
38	770	517	65	7	52	9	0	12	13
39	866	801	65	7	52	6	0	11	13
40	668	452	36	3	30	8	3	14	6
41	444	267	34	7	17	9	0	16	17
42	949	386	120	5	96	6	0	9	24
43	226	854	84	2	70	7	0	10	14
44	425	898	110	7	88	9	0	17	22
45	694	317	42	2	21	6	0	9	21
46	756	474	25	7	20	9	19	16	5
47	465	66	30	5	25	8	14	10	5
48	392	106	22	2	11	9	0	10	11
49	883	961	40	8	32	7	0	8	8
50	378	863	72	9	48	7	0	9	24