Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	74
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1680
Production capacity/period	180
Unit production cost	849
Production setup cost	42450

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	148	799	27	58748	35	849	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	713	276	48	8	40	8	0	15	8
2	614	517	14	1	7	6	14	7	7
3	286	506	18	6	12	9	15	9	6
4	209	605	65	5	52	6	0	8	13
5	132	486	108	8	90	9	0	11	18
6	137	212	55	9	44	6	0	8	11
7	993	991	75	5	60	8	0	11	15
8	821	905	40	1	20	8	0	11	20
9	993	557	115	6	92	8	0	13	23
10	218	813	28	2	14	8	0	11	14
11	562	113	44	2	22	6	0	8	22
12	499	606	27	6	18	7	0	9	9
13	368	705	126	3	105	6	0	11	21
14	639	568	144	3	120	6	0	9	24
15	851	789	12	8	6	6	21	9	6
16	858	641	45	1	30	8	0	13	15
17	521	524	36	5	30	6	0	6	6
18	363	542	66	9	44	8	0	9	22
19	98	368	20	2	10	7	0	10	10
20	11	648	110	6	88	8	0	8	22
21	657	284	48	7	24	8	0	12	24
22	107	461	90	4	72	7	0	8	18
23	839	12	38	1	19	8	0	11	19
24	751	540	120	7	100	7	0	12	20
25	959	132	108	1	90	6	0	10	18
26	723	821	28	2	14	7	0	8	14
27	270	398	32	2	16	8	0	14	16
28	547	809	16	5	8	8	7	11	8
29	608	235	48	6	32	9	0	15	16
30	601	726	105	1	84	8	0	11	21
31	725	606	48	4	24	6	0	6	24
32	543	860	132	2	110	6	0	11	22
33	550	718	60	3	40	6	0	6	20
34	998	635	50	1	40	9	0	12	10
35	590	0	36	5	30	7	0	11	6
36	348	443	90	4	75	8	0	10	15
37	382	885	120	3	100	6	0	10	20
38	360	23	110	6	88	9	0	12	22
39	821	401	54	3	45	7	0	8	9
40	224	270	28	1	14	9	0	11	14
41	592	23	63	1	42	9	0	11	21
42	933	848	48	5	24	9	0	11	24
43	635	805	51	9	34	6	0	6	17
44	567	530	45	6	30	8	0	12	15
45	259	757	70	8	56	7	0	12	14
46	8	298	15	1	10	8	23	9	5
47	954	755	10	8	5	8	28	9	5
48	856	808	30	1	24	6	3	6	6
49	844	948	46	3	23	8	0	8	23
50	504	817	60	5	50	6	0	11	10