Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	77
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	168
Unit production cost	617
Production setup cost	30850

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	11	72202	41	617	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	1	32	7	0	10	16
2	307	258	30	7	24	8	13	12	6
3	143	253	25	8	20	9	23	12	5
4	604	302	27	6	18	6	1	6	9
5	66	243	126	9	105	7	0	11	21
6	68	606	48	4	40	6	0	8	8
7	996	495	120	8	100	7	0	12	20
8	910	952	44	1	22	7	0	7	22
9	496	778	84	9	70	9	0	12	14
10	109	406	38	6	19	9	0	16	19
11	781	56	26	8	13	6	0	6	13
12	249	803	85	7	68	8	0	12	17
13	684	852	78	3	65	6	0	11	13
14	319	284	84	2	70	6	0	10	14
15	425	894	25	8	20	6	23	8	5
16	429	820	40	6	20	7	0	13	20
17	260	262	30	8	25	6	18	8	5
18	181	771	46	5	23	9	0	14	23
19	549	184	14	8	7	6	24	7	7
20	5	324	78	7	65	9	0	15	13
21	828	142	120	7	96	7	0	7	24
22	53	730	66	3	55	6	0	9	11
23	419	506	24	8	12	9	0	11	12
24	875	270	72	7	60	8	0	14	12
25	479	566	126	6	105	6	0	7	21
26	361	910	38	7	19	6	0	8	19
27	635	699	100	4	80	7	0	9	20
28	773	904	30	1	24	9	13	15	6
29	304	617	50	3	40	7	0	8	10
30	300	863	69	4	46	9	0	9	23
31	362	303	48	5	24	8	0	8	24
32	771	430	39	1	26	8	0	10	13
33	775	359	110	5	88	6	0	9	22
34	999	817	51	9	34	7	0	8	17
35	295	500	15	7	10	8	33	13	5
36	174	721	60	1	40	7	0	10	20
37	691	942	132	7	110	8	0	10	22
38	180	11	138	1	115	9	0	14	23
39	910	200	51	5	34	8	0	13	17
40	112	635	95	4	76	7	0	8	19
41	296	511	65	1	52	9	0	9	13
42	966	924	48	6	24	7	0	10	24
43	817	902	22	5	11	8	0	13	11
44	283	265	50	2	40	7	0	12	10
45	129	878	54	8	45	6	0	9	9
46	504	649	25	8	20	7	23	9	5
47	977	377	25	6	20	9	23	16	5
48	928	404	90	6	75	8	0	8	15
49	922	974	28	4	14	9	0	13	14
50	252	908	102	4	85	8	0	8	17