Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	78
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	156
Unit production cost	798
Production setup cost	39900

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	861	599	13	54694	37	798	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	534	957	110	9	88	7	0	11	22
2	461	887	102	5	85	7	0	10	17
3	714	380	30	3	15	7	0	9	15
4	407	953	33	9	22	8	0	11	11
5	99	864	27	3	18	8	0	8	9
6	603	409	95	1	76	6	0	10	19
7	495	743	85	6	68	6	0	9	17
8	866	429	22	9	11	6	0	7	11
9	244	167	40	4	32	9	0	13	8
10	663	609	85	1	68	6	0	10	17
11	672	85	35	1	28	8	0	15	7
12	874	705	78	3	65	7	0	8	13
13	526	279	42	3	35	6	0	10	7
14	479	426	27	6	18	6	0	7	9
15	638	842	36	1	30	8	0	15	6
16	144	230	54	7	36	6	0	11	18
17	391	393	96	7	80	6	0	7	16
18	272	656	24	5	12	6	0	11	12
19	823	276	40	6	32	6	0	9	8
20	8	486	14	3	7	7	16	13	7
21	242	213	84	6	70	6	0	8	14
22	80	96	25	7	20	9	15	10	5
23	129	759	25	9	20	9	15	14	5
24	813	405	48	5	32	8	0	11	16
25	719	349	114	1	95	8	0	12	19
26	542	365	32	2	16	7	0	8	16
27	952	48	54	5	36	9	0	13	18
28	660	356	51	4	34	6	0	10	17
29	956	426	39	3	26	6	0	11	13
30	451	795	36	1	24	8	0	10	12
31	44	954	48	9	24	7	0	12	24
32	157	645	34	3	17	9	0	14	17
33	163	38	55	1	44	6	0	11	11
34	499	726	138	5	115	6	0	10	23
35	442	750	30	4	15	9	0	16	15
36	761	582	34	6	17	9	0	17	17
37	536	413	66	2	55	7	0	9	11
38	770	517	65	2	52	9	0	10	13
39	866	801	65	9	52	6	0	9	13
40	668	452	36	6	30	8	0	8	6
41	444	267	34	2	17	9	0	16	17
42	949	386	120	2	96	6	0	9	24
43	226	854	84	3	70	7	0	10	14
44	425	898	110	3	88	9	0	14	22
45	694	317	42	5	21	6	0	7	21
46	756	474	25	9	20	9	15	13	5
47	465	66	30	1	25	8	10	10	5
48	392	106	22	1	11	9	0	10	11
49	883	961	40	2	32	7	0	11	8
50	378	863	72	8	48	7	0	10	24