Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	79
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3360
Production capacity/period	180
Unit production cost	988
Production setup cost	49400

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	148	799	22	73146	53	988	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	713	276	48	7	40	8	0	14	8
2	614	517	14	6	7	6	19	11	7
3	286	506	18	8	12	9	20	10	6
4	209	605	65	5	52	6	0	10	13
5	132	486	108	3	90	9	0	12	18
6	137	212	55	9	44	6	0	11	11
7	993	991	75	6	60	8	0	11	15
8	821	905	40	2	20	8	0	10	20
9	993	557	115	9	92	8	0	11	23
10	218	813	28	2	14	8	0	11	14
11	562	113	44	6	22	6	0	8	22
12	499	606	27	5	18	7	0	12	9
13	368	705	126	6	105	6	0	6	21
14	639	568	144	6	120	6	0	6	24
15	851	789	12	6	6	6	26	6	6
16	858	641	45	5	30	8	0	10	15
17	521	524	36	9	30	6	2	6	6
18	363	542	66	2	44	8	0	14	22
19	98	368	20	2	10	7	0	12	10
20	11	648	110	6	88	8	0	11	22
21	657	284	48	1	24	8	0	12	24
22	107	461	90	3	72	7	0	12	18
23	839	12	38	1	19	8	0	11	19
24	751	540	120	9	100	7	0	7	20
25	959	132	108	9	90	6	0	7	18
26	723	821	28	4	14	7	0	10	14
27	270	398	32	7	16	8	0	15	16
28	547	809	16	2	8	8	12	10	8
29	608	235	48	2	32	9	0	16	16
30	601	726	105	4	84	8	0	13	21
31	725	606	48	9	24	6	0	11	24
32	543	860	132	1	110	6	0	11	22
33	550	718	60	9	40	6	0	7	20
34	998	635	50	8	40	9	0	9	10
35	590	0	36	1	30	7	2	9	6
36	348	443	90	5	75	8	0	9	15
37	382	885	120	9	100	6	0	10	20
38	360	23	110	8	88	9	0	17	22
39	821	401	54	3	45	7	0	13	9
40	224	270	28	9	14	9	0	10	14
41	592	23	63	1	42	9	0	12	21
42	933	848	48	6	24	9	0	15	24
43	635	805	51	4	34	6	0	11	17
44	567	530	45	1	30	8	0	11	15
45	259	757	70	7	56	7	0	9	14
46	8	298	15	3	10	8	28	13	5
47	954	755	10	2	5	8	33	10	5
48	856	808	30	7	24	6	8	6	6
49	844	948	46	6	23	8	0	11	23
50	504	817	60	2	50	6	0	9	10