Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	83
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	156
Unit production cost	672
Production setup cost	33600

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	861	599	20	61266	50	672	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	534	957	110	5	88	7	0	7	22
2	461	887	102	1	85	7	0	11	17
3	714	380	30	5	15	7	0	9	15
4	407	953	33	1	22	8	0	10	11
5	99	864	27	7	18	8	0	10	9
6	603	409	95	8	76	6	0	9	19
7	495	743	85	7	68	6	0	9	17
8	866	429	22	9	11	6	0	7	11
9	244	167	40	7	32	9	0	12	8
10	663	609	85	1	68	6	0	11	17
11	672	85	35	1	28	8	0	13	7
12	874	705	78	1	65	7	0	13	13
13	526	279	42	6	35	6	0	7	7
14	479	426	27	7	18	6	0	8	9
15	638	842	36	3	30	8	0	11	6
16	144	230	54	5	36	6	0	10	18
17	391	393	96	6	80	6	0	9	16
18	272	656	24	5	12	6	0	6	12
19	823	276	40	8	32	6	0	9	8
20	8	486	14	5	7	7	9	11	7
21	242	213	84	8	70	6	0	7	14
22	80	96	25	2	20	9	8	13	5
23	129	759	25	8	20	9	8	10	5
24	813	405	48	8	32	8	0	12	16
25	719	349	114	5	95	8	0	15	19
26	542	365	32	4	16	7	0	10	16
27	952	48	54	6	36	9	0	13	18
28	660	356	51	5	34	6	0	7	17
29	956	426	39	7	26	6	0	7	13
30	451	795	36	6	24	8	0	8	12
31	44	954	48	7	24	7	0	7	24
32	157	645	34	8	17	9	0	11	17
33	163	38	55	6	44	6	0	8	11
34	499	726	138	4	115	6	0	8	23
35	442	750	30	9	15	9	0	16	15
36	761	582	34	1	17	9	0	15	17
37	536	413	66	1	55	7	0	9	11
38	770	517	65	3	52	9	0	17	13
39	866	801	65	4	52	6	0	6	13
40	668	452	36	5	30	8	0	15	6
41	444	267	34	1	17	9	0	17	17
42	949	386	120	5	96	6	0	9	24
43	226	854	84	4	70	7	0	13	14
44	425	898	110	8	88	9	0	9	22
45	694	317	42	2	21	6	0	8	21
46	756	474	25	2	20	9	8	16	5
47	465	66	30	6	25	8	3	15	5
48	392	106	22	2	11	9	0	11	11
49	883	961	40	3	32	7	0	10	8
50	378	863	72	7	48	7	0	8	24