Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	88
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	156
Unit production cost	594
Production setup cost	29700

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	861	599	1	71136	49	594	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	534	957	110	6	88	7	0	12	22
2	461	887	102	4	85	7	0	11	17
3	714	380	30	4	15	7	0	10	15
4	407	953	33	8	22	8	0	15	11
5	99	864	27	2	18	8	5	13	9
6	603	409	95	4	76	6	0	10	19
7	495	743	85	7	68	6	0	7	17
8	866	429	22	6	11	6	0	7	11
9	244	167	40	7	32	9	0	10	8
10	663	609	85	9	68	6	0	10	17
11	672	85	35	3	28	8	7	11	7
12	874	705	78	5	65	7	0	8	13
13	526	279	42	9	35	6	0	7	7
14	479	426	27	8	18	6	5	7	9
15	638	842	36	4	30	8	11	14	6
16	144	230	54	7	36	6	0	11	18
17	391	393	96	5	80	6	0	6	16
18	272	656	24	6	12	6	0	11	12
19	823	276	40	6	32	6	0	8	8
20	8	486	14	9	7	7	28	12	7
21	242	213	84	1	70	6	0	7	14
22	80	96	25	5	20	9	27	16	5
23	129	759	25	5	20	9	27	10	5
24	813	405	48	2	32	8	0	9	16
25	719	349	114	3	95	8	0	8	19
26	542	365	32	8	16	7	0	10	16
27	952	48	54	5	36	9	0	11	18
28	660	356	51	7	34	6	0	8	17
29	956	426	39	6	26	6	0	9	13
30	451	795	36	6	24	8	0	15	12
31	44	954	48	3	24	7	0	9	24
32	157	645	34	9	17	9	0	16	17
33	163	38	55	5	44	6	0	9	11
34	499	726	138	7	115	6	0	6	23
35	442	750	30	9	15	9	0	15	15
36	761	582	34	8	17	9	0	9	17
37	536	413	66	1	55	7	0	9	11
38	770	517	65	8	52	9	0	13	13
39	866	801	65	5	52	6	0	11	13
40	668	452	36	6	30	8	11	14	6
41	444	267	34	9	17	9	0	13	17
42	949	386	120	4	96	6	0	8	24
43	226	854	84	8	70	7	0	7	14
44	425	898	110	7	88	9	0	13	22
45	694	317	42	5	21	6	0	8	21
46	756	474	25	4	20	9	27	16	5
47	465	66	30	7	25	8	22	11	5
48	392	106	22	6	11	9	0	10	11
49	883	961	40	9	32	7	0	10	8
50	378	863	72	2	48	7	0	13	24