Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	90
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1440
Production capacity/period	156
Unit production cost	671
Production setup cost	33550

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	436	998	12	73662	50	671	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	891	596	26	1	13	8	0	11	13
2	768	146	54	4	36	9	0	15	18
3	858	633	96	8	80	7	0	12	16
4	12	256	90	3	75	8	0	14	15
5	165	108	18	3	12	6	18	8	6
6	672	15	66	4	44	6	0	10	22
7	492	239	60	3	48	7	0	10	12
8	776	382	27	9	18	7	0	12	9
9	741	946	85	4	68	8	0	13	17
10	772	16	55	5	44	9	0	14	11
11	453	141	80	7	64	8	0	12	16
12	124	508	25	7	20	6	16	7	5
13	210	132	90	6	75	6	0	9	15
14	798	710	57	4	38	7	0	10	19
15	63	737	18	2	12	8	18	15	6
16	573	51	39	8	26	7	0	8	13
17	652	655	85	3	68	6	0	7	17
18	454	428	33	9	22	9	0	9	11
19	372	460	55	9	44	7	0	8	11
20	14	810	96	9	80	6	0	7	16
21	71	355	39	7	26	7	0	8	13
22	134	826	55	9	44	9	0	9	11
23	549	265	65	7	52	8	0	15	13
24	689	675	72	7	48	6	0	7	24
25	199	915	80	6	64	8	0	10	16
26	904	276	33	7	22	7	0	9	11
27	587	747	84	8	70	7	0	9	14
28	434	261	114	6	95	6	0	8	19
29	260	44	36	1	18	8	0	8	18
30	751	658	50	9	40	8	0	9	10
31	406	258	46	9	23	9	0	15	23
32	929	76	18	5	12	7	18	8	6
33	938	397	27	9	18	6	0	8	9
34	498	544	32	3	16	8	0	15	16
35	737	250	80	7	64	8	0	9	16
36	935	304	65	2	52	6	0	8	13
37	227	356	48	5	40	9	0	10	8
38	950	529	33	5	22	9	0	10	11
39	777	1	10	1	5	9	31	11	5
40	780	87	105	4	84	6	0	9	21
41	740	779	36	5	30	9	0	9	6
42	916	311	120	9	96	8	0	10	24
43	43	756	120	5	100	9	0	14	20
44	709	163	16	8	8	7	10	10	8
45	824	196	12	6	6	7	24	11	6
46	260	123	10	8	5	6	31	9	5
47	442	444	15	4	10	7	26	9	5
48	320	511	44	8	22	7	0	9	22
49	805	935	85	7	68	6	0	6	17
50	630	772	48	3	32	9	0	13	16