Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	94
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3360
Production capacity/period	180
Unit production cost	234
Production setup cost	11700

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	148	799	15	78180	58	234	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	713	276	48	2	40	3	0	3	8
2	614	517	14	8	7	1	26	1	7
3	286	506	18	8	12	4	27	7	6
4	209	605	65	8	52	1	0	1	13
5	132	486	108	6	90	4	0	4	18
6	137	212	55	7	44	1	0	1	11
7	993	991	75	6	60	3	0	5	15
8	821	905	40	1	20	3	0	5	20
9	993	557	115	6	92	3	0	3	23
10	218	813	28	8	14	3	0	5	14
11	562	113	44	3	22	1	0	1	22
12	499	606	27	1	18	2	3	3	9
13	368	705	126	8	105	1	0	1	21
14	639	568	144	2	120	1	0	1	24
15	851	789	12	1	6	1	33	1	6
16	858	641	45	1	30	3	0	3	15
17	521	524	36	8	30	1	9	1	6
18	363	542	66	7	44	3	0	4	22
19	98	368	20	8	10	2	5	3	10
20	11	648	110	6	88	3	0	4	22
21	657	284	48	7	24	3	0	3	24
22	107	461	90	5	72	2	0	2	18
23	839	12	38	9	19	3	0	4	19
24	751	540	120	3	100	2	0	3	20
25	959	132	108	8	90	1	0	1	18
26	723	821	28	4	14	2	0	2	14
27	270	398	32	6	16	3	0	4	16
28	547	809	16	6	8	3	19	4	8
29	608	235	48	5	32	4	0	7	16
30	601	726	105	6	84	3	0	4	21
31	725	606	48	5	24	1	0	1	24
32	543	860	132	8	110	1	0	1	22
33	550	718	60	5	40	1	0	1	20
34	998	635	50	9	40	4	0	5	10
35	590	0	36	2	30	2	9	2	6
36	348	443	90	7	75	3	0	5	15
37	382	885	120	7	100	1	0	1	20
38	360	23	110	4	88	4	0	6	22
39	821	401	54	8	45	2	0	3	9
40	224	270	28	3	14	4	0	6	14
41	592	23	63	8	42	4	0	6	21
42	933	848	48	7	24	4	0	5	24
43	635	805	51	2	34	1	0	1	17
44	567	530	45	7	30	3	0	5	15
45	259	757	70	3	56	2	0	2	14
46	8	298	15	3	10	3	35	5	5
47	954	755	10	1	5	3	40	3	5
48	856	808	30	1	24	1	15	1	6
49	844	948	46	7	23	3	0	3	23
50	504	817	60	8	50	1	0	1	10